低油价时代这些石油公司的处境竟比石油商还要惨

文/若水话金RSHJ 2016-08-17 16:25:38 406

文撰/若水话金企鹅：254/772/8546

导读：低油价对开采成本高昂的海上石油公司来说，冲击是巨大的。然而，这还不算最糟糕的，投资活动的停滞，令海下无人机的供应商几乎失去了收入来源。且这样的状况还要延续多年才能改善。

毫无疑问，长期以来的低油价让石油公司和投资者颇为受伤，而这其中受伤最重的要数海上石油公司了。海上油田的开采最具技术挑战性且费用最为高贵，相应的也就需要稳定的高油价来支撑。

作为海上石油生产商的供应端受到低油价的冲击尤其大，并且越是位于供应链的上端，其处境越为艰难。这也就解释了弗兰克斯国际集团上周的收入为何如此之差。如果不是该公司的现金流充足且无债务负担，其股价很可能跌至个位数。

而比弗朗克斯公司情况更糟糕的是海下无人操作机的供应商们，他们只希望能在市场上存活下去。国际海洋工程公司就是这样一个供应商，它提供的海上远程操控机（ROVs）可以加速海上平台的勘探、钻井、建造和维护活动。但在当下，这样的开发行为几乎没有。这些公司生产的无人操作机有25%到30%处于闲置

此前据金十报道，占全球原油供应约1/3的海上石油在低油价下迎来了自1998年以来最低的新建项目投资额。2016年海洋油气板块的新建项目预计总投资额度仅为430亿美元，相比2013年的约2750亿美元下降了约84%，是自1998年的380亿美元以来的最低值。

尽管石油开采商仍需要使用无人操作机来对现有油田进行维护和检测，但显然这是不够的，只有新增的油田开发项目才会对这些无人机产生大幅需求。

为应对困境，这些无人机的供应商不得不大幅裁员并且扩大业务种类。他们努力寻找一切相关业务，包括海下通信电缆的安装和维修、海洋风车的建造及海洋打捞工作。而在过去，来自海上石油商的合同是其业务的主要组成部分，占总收入的75%。

即便能源分析师预测，海下无人机市场会在未来5年实现反弹并以4%到5%的年增长率增长；但其股价的恢复也将是一个漫长的过程。国际海洋工程公司目前的股价低于30美元，而在三年前该公司的股价为85美元。对投资者来说，这样的情况将维持数年，除了保持耐心静待市场好转外，别无他法。

若水分析：原油从两小时走势图来看K线指标受压回落，并且CCI指标向下延伸，加之KDJ指标死叉向下发散。综合来分析预计短期行情回落，重点关注晚间EIA数据。

浙商油亚盘操作建议：

1、回落2350一线不破多单进场，止损20个点，目标上方2385一线；

2、关注上方2400一线，初次触及轻仓空单进场，止损最小，目标2375；

3、以上建议以浙商油为主，今日重点关注晚间EIA数据，具体时时建议请联系本人。

本人经常专注研究国际形势以及各国之间的动态，对原油及外汇、股票、现货铜大宗商品等有深入研究如果你做单不顺或者投资经常资金缩水那么你可以加一下本人的微信：zy139355或者企鹅：254/772/8546，专业成就品质，实力铸就信誉。金融领域，博大精深，每天行情波折不断，我所能做的就是用我多年的研究经验，给大家帮助。

低油价时代 这些石油公司的处境竟比石油商还要惨

相关新闻

低油价时代这些石油公司的处境竟比石油商还要惨